Más de 343 kilómetros de carreteras han sido rehabilitados o intervenidos como parte del Circuito Tierra y Libertad, proyecto que registra un avance de 52.72 por ciento y busca mejorar la movilidad de comunidades, productores, estudiantes y familias en distintas regiones de Morelos.
El secretario de Infraestructura, Adolfo Barragán Cena, informó que el proyecto contempla atender 652 kilómetros de vialidades estratégicas, de los 2 mil 30 kilómetros que integran la red carretera estatal y federal del estado.
Para el cierre de 2026 se contempla una inversión de 719 millones 860 mil 657 pesos. De este recurso, 188 millones 81 mil 770 pesos corresponden a obras realizadas durante 2024 y 2025, mientras que 206 millones 987 mil 77 pesos se destinaron a rutas de evacuación y 324 millones 791 mil 809 pesos están programados para trabajos durante este año.
El circuito incluye 159 kilómetros del tramo principal, 346 kilómetros de carreteras secundarias y 147 kilómetros de rutas de evacuación del volcán Popocatépetl.
Entre enero y julio de 2026 se reportan 15 tramos en ejecución, cinco programados y dos concluidos. Entre las obras terminadas se encuentran la primera etapa de Chinameca-San Rafael y la segunda etapa de Mazatepec-Puente de Ixtla.
Uno de los beneficios más importantes se registra en Santiopan-Ajuchitlán, donde se rehabilitan 3.8 kilómetros y se estima reducir hasta 50 minutos los tiempos de traslado, lo que permitirá a las comunidades llegar con mayor facilidad a servicios de salud, escuelas y comercios.
En la zona oriente también se intervino la vialidad a Xochitlán, donde fueron atendidos 5 mil 500 metros cuadrados para mejorar la conexión entre Yecapixtla y Ocuituco y reforzar las rutas de evacuación ante una emergencia.
Las obras también buscan impulsar actividades económicas. En la Ruta del Mezcal se rehabilitan 12.40 kilómetros del tramo Miacatlán-Palpan de Baranda, una carretera que llevaba alrededor de 30 años sin trabajos de conservación.
Para los productores del campo se rehabilitó 1.6 kilómetros del entronque Tlayacapan-Totolapan-San Agustín Amatlipac, un camino que permaneció aproximadamente 45 años sin conservación.
En el sur de Morelos fueron intervenidos 5.8 kilómetros de la carretera Mazatepec-Puente de Ixtla, vialidad que llevaba cerca de 20 años sin trabajos y que ahora mejora las condiciones de movilidad para la comunidad universitaria.
También se rehabilitaron 2.8 kilómetros del entronque Alpuyeca-Puente de Ixtla-Coatetelco, una conexión que facilita el acceso al corredor gastronómico de Coatetelco y favorece la actividad económica de la región.
Mientras tanto, en la carretera Jojutla-Chinameca se intervienen 5.6 kilómetros de un tramo que llevaba alrededor de 30 años sin mantenimiento, con trabajos que buscan mejorar la seguridad vial y la conectividad.
Las obras forman parte de una estrategia para recuperar la red carretera de Morelos y convertir las vialidades en conexiones que permitan a las comunidades acceder con mayor facilidad a servicios, mercados, escuelas, hospitales y destinos turísticos.
